теперь понятно, это получается и на РСМ беда такая же, ну а вопрос в цене стоит, у нас в 200 тыс. большая разница, это не 20 тыс.+ доставка у соседей на трале бесплатная

Парни,у кого-нибудь есть вектор с централизованной системой смазки?Стоит ли с ней связываться?

Я бы не стал связываться.

Приветствую всех!Народ кто что может сказать про комбайн Лида 1300 или 1600?Реклама хорошая только не хочется в дураках остаться!Планирую этой весной покупку комбайна вот не знаю ГСМ или ЛидСМ!

А я бы стал, ибо тема классная!

Тем много классных, но вот криворукое российское исполнение удручает, как правило эти темы оборачиваются геморроем в дальнейшем

Вы, наверное, из тех кто жаждит воссоединения с ВТО? )))

А Вы из каких? Из тех кто на ровном месте "делает ДВЕ! цены на товар" и хочет заработать все и сразу, зная что все пофиг - и так купят??? Менять ничего не надо? Когда начнем отставать-опять загоним пару левых комбайнов, скопируем чe-нить, накинем к прайсу лям, и вперед! Не прав?

Отчасти правы, но с точки зрения экономических просчетов далеки от истины.
Что именно было скопировано? Какие-либо технологии заимствуют друг у друга, все производители, без исключений. Так же происходит в любой конкурентной отрасли. Что касается собственных разработок, знаю людей лично, которые этим занимаются, и поверьте, что львиная доля инженерной мысли - собственная.
Вы действительно думаете, что все подешевеет и станет доступно после снятия пошлин? Как только придушат отечественных производителей, импорт установит монополию во многих секторах, будь то мясо, будь то техника.
Посмотрите на пример Греции, нельзя жить только на импортном товаре и в долг. Прекрасная страна, мне очень нравится, но они настолько ленивы в большинстве своем, что неудивительно - все происходящее. Так же будут жить и Ваши дети, если все будем импортировать. а где брать деньги? Эпоха газа и нефти уйдет, как ее не было чуть более 100 лет назад. И как тогда Вы будете зарабатывать деньги?
Но это все лирика.

Как-как...так же как и 100 лет назад...революцией...
я не жду, потирая ладони, мол, щас все будет дешевое...даже наоборот - ожидаю повышения.
Но черт возьми, сколько же можно жить ничего не вкладывая ни во что???Ничего не строится ничего не развивается...так пыль в глаза пускают, прикрываясь отдельными проектами, а если масштабно, то...ну впрочем Вы в курсе.
И вот про собственные разработки. они закончились в конце 80-х...Все что идет дальше - это собственные доработки и переработки(в большинстве). Молодые выпускники, которые были готовы к каким либо разработкам, увидев сумму з/п, предпочли занятся чем то другим, это ладно если во время практики(студенту доп.доход не помешает), но жить на это скучно.

А Нива между тем 2.8 ляма, разработка 70х, а прородитель наверно 40х

Революции не хотелось бы, если только мирной (в головах правителей)
Насчет разработок (во всех отраслях), согласен, не то что буксуем, катимся назад. Что касается з\п для молодых специалистов, к сожалению, капитализм воспитал в большинстве людей, жажду к быстрой наживе. Никто из молодых специалистов не желает идти изначально на уровень дохода 15-20 т.р. и трудом пробивать себе карьеру, повышать квалификацию и как следствие повышение дохода.


Условия рынка, как мне кажется. Изобретение подобного класса машины, влечет за собой серьезные финансовые вложения, которые не окупятся при условиях столь узкого сегмента низкопроизводительных машин.

Условия рынка, как мне кажется. Изобретение подобного класса машины, влечет за собой серьезные финансовые вложения, которые не окупятся при условиях столь узкого сегмента низкопроизводительных машин.
[/quote]
Какие вложения? Уже лет 30 мало мальски крупный производитель все моделирование делает на компьютере, а ресурсные испытания проводят уже на готовых машинах, где требуется только мелочевку подправить. Только наши производители заботятся только о своем кошельке, и все испытания проводят работяги в поле за свой счет, мне сосед показывал сколько писем приходило ему с РСМ с вопросом какие доработки нужно сделать в акросе. И сколько он мучился с ним потом, в самый разгар. Ах, ну да у нас же рынок свободный, не хотите не берите
Так, для сравнения. Предлагали джон дир 8295 2011 года с заводской площадки из америки, 5.9 с доставкой до питера, с растаможкой и прочей хренью выходит 8. Скок щас кировец в новой обертке? 5,5 если не ошибаюсь. В этом году сосед нью холланд взял комбайн 210 лошадей, 4.6 ляма. Скок щас вектор стоит? Ах ну да, это ж вектор, он ни чем не уступит нью холланду, он даже лучше

Знаком я с этой конторой, которая через питер JD гоняет... Попробуйте взять, может быть дойдет...
Вас земледельцев не поймешь, производитель не берет обратную связь - плохо, берет и прислушивается - задолбали письма слать. Сами определитесь, что от жизни нужно?
По-моему никто не бьет в грудь, что Российские технологии не самые передовые, как правило. Но если ничего не делать, то ничего и не будет, логика проста, как день.

Трактор не через контору.
Конечно хорошо что прислушивается, ток дорабатывать технику за свой счет? Эт ток у нас так могут. Сначала купите, погеморойтесь с ней в поле, руки поотшибайте, отдайте кучу денег за ремонт, а потом напишите что и как, а завод доработает. Спрашивается, зачем на заводе конструктора сидят? стулья занимать? Как то года 2 назад наткнулся на статью, там было рассуждение по поводу себестоимость жигулей, семерка тогда стоила 170 вроде, а себестоимость 80, наценка больше 100%, спрашивается откуда? Вот интересно сколько стоит по себестоимости акрос? Явно не 5 миллионов.

kuBAAN, а что сейчас на территории РСМ делает зерноуборочный комбайн New Holland?

Этот же Нью Холанд лет пять отходит без оглядки, а наш Вектор - на втором году болтами какает.

Полностью поддерживаю в этом году идет 5-й год как эксплуатируем Вектор. В первый сезон без нареканий ну, а со второго началось поломки + недоделки. Вот меня гложит вопрос почему конструктора упорно не хотят доработать воздухан. В смену 2 комплекта кассет надо иметь это не мазохизм. А решение самое простое это поднять вертушку в верх на полметра, а то и ниже и все проблемы нет. Одной пары кассет хватает за глаза, а то и на вторую смену пошла бы.

Такая же ерунда на полесье большом была, первый сезон 5 кассет угнали, а одна кассетка 2,5 тас . В прошлом году метр канализационной трубы и 1 кассета на сезон

То есть у вас датчик срабатывает (забит воздушный фильтр)

Нее, датчик ни разу не срабатывал (мож он ваще не работает ) Фильтр продували каждый день, на 4 -5 день мотор начинал дымить и масло поджирать, фильтр менял и все в норму приходило опять на 5 дней. А пыли в нем, к концу дня даже бумагу не видно

Датчик не срабатывал, но судя по кассете и как начинал вести себя комбайн понимаешь что кассета забита. Но после того как поднял вертушку чуть выше кабины, совсем по другому стало. Кассета практически после суток работы не забитая и комбайн нормально работает.

так фильтр если че каждый день надо продувать или хотя бы раз в 2 дня

Если не менять заводской конструкции, то дуть надо 2 раза в день. После обеда там один комок пыли, а не кассета. Так что про раз в день и не стоит говорить. А вот после того как поднимаешь вертушку то на день хватает.

С 2011 года Вектор модифицирован (сибирский вариант) в том числе в части очистки воздуха. Установлен фильтр и предфильтр Donaldson с эжектором. Дуется раз в 4-7 дней. Кстати с Палессе GS 812, так же как и вы с Вектором, прошлую уборку мы всю промучались. Сейчас устанавливаем на GS 812 абсолютно такуюже систему.

PS
На китайском тракторе Foton 1254 воздухозаборник выведен на уровень крыши кабины. Сверху колпак - предфильтр Clean air. Существует также американский аналог Turbo Precleaner. В общем тоже рекомендую.

не знаю на сколько у вас пыльно во время уборки но вектор у меня 2006г. без всяких переделок и пыли в фильтре за день што на меге што на векторе

Вектор 2008года. Фильтр дуем 1раз и так на протяжении всего срока эксплуатации.

Один сезон мучались с фильтром. Купили фильтр поставили на день работы не хватало датчик срабатывает и все. Потом когда сравнили фильтра выяснилось што тот на котором срабатывает датчик на 5 см короче. Ставим старый все работает.
Если кому интересно размеры воздушного фильтра (большого) при которых комбайн работает без срабатывания датчика Длинна 48см диаметр 32 см

Каждый сезон ставим новые фильтра от разных производителей, но ничего не менялось (комбайн пришел с завода на фильтрах родных и тоже кассеты забивались наглухо). К тому же и по состоянию кассеты и без датчика видно забитая она или нет (у нас её сильно запечатывало). Как я понимаю от климата зависит еще, в Северном Казахстане так там ветра постоянно и пыли много, где то мало пыли и поэтому может не так забивает хотя.... Могу только по своему опыту говорить после изменения конструкции все стало гут и это факт...

Отказала информационная панель на "Векторе". Запасная есть. А неисправные в Сибири кто-нибудь ремонтирует?

Нам дилеры как то ремонтировали по гарантии, по моему где то в Свердловске.

Ну почему у импортных комбайнов нет такого износа даже через 15 лет???? (загрузочный шнек бункера комбайна "Вектор")

Да есть и на импорте, именно этот шнек заменили на МЕГА-360 через три сезона, но поставили какой усиленный тот вроде покрепче, особенно на горохе идёт самый сильный износ этого девайса, до хрена земли.

Это через сколько сезонов его так? И какая площадь? У нас 5 лет как и вроде нормально, за уборку по 1000 га убирает.

Всем доброго дня!
Сегодня "Вектор" отказывается работать... Выдаёт ошибку Е6 28
Подскажите пожалуйста, что он от меня хочет?
С уважением, Андрей.

В Ростсельмаш позвонить не судьба? +7 863 250-30-83 +7 863 250-21-57, 250-30-17,250-34-08

Комбайн 2006 года выпуска, нагрузка так же около 1000 га в год, как уже говорили выше всему виной горох, особенно прошлый год.

Унас этого шнека хватает на 2 сезона, и то при условии что на горохе не задерживаемся.

В книжке есть расшифровки ошибок. Скорее всего какой то датчик или контакт

Обычная история :-)
Читайте инструкцию.

коллеги подскажите пожалуйста ,у товарища вектор 2008г. не может подобрать тормозные колодки. На вид как будто с газели . Если кто сталкивался подскажите.

В паспорте самоходной машины, или паспорте на заводское изделие посмотрите кто производитель коробки, ну и мне сообщите, вот и идентифицируем . А что дилеры из многочисленной товаросопроводящей сети этого производителя говорят?

так и есть с газели подходят, только долго они не ходят но на сезон в полне хватает

Если это бразильский мост, на нём стоят накладки (колодки) известного производителя фрикционных накладок из Бразилии.
Никогда раньше не читал эту ветку, улыбнула сказка про подшипник, на импортном комбайне типа нужен подшипник меняешь узел в сборе, дальше читать не стал, угар полный, а вот откуда ноги растут Даже слов не находится, .......трех этажный мат. Так что в сборе все узлы покупать только так, или от Газели
Реалии нашего времени такие, на самоходном опрыскивателе "рсм канадиенс" рассыпалось две шестеренки,итог покупайте в сброе весь корпус дифференциала в сборе, цена вопроса приблизительно 1 лям деревянных, это не все еще с распылителями таже хрень, только в сборе, ценник тоже не из дешёвых. Совсем ...пнулись!!!
Почему приплёл опрыскиватель, так как вчера увидел что кто то вёз на трале с Ростова, кто то не выдержал угара пропаганды и купил по не знанию.

подскажите, пожалуйста, причину отказа гидравлики на подъем жатки, включение наклонной камеры, подъем мотовила, реверс наклонной комбайн ВЕКТОР

Возможен отказа вспомогательного гидронасоса, куста, саленоидов гидроблока, или муфта соединения

Срезало привод на тандеме насосов с вероятностью 99,9% . А рулевое работает ?