Может быть и можно, но зачем? Современные системы опрыскивания достойно фильтруют рабочий раствор и не надо смотреть на распылители спереди машины.Нужно быстро работать по автопилоту и вовремя объезжать препятствия типа столбов и т.д..А повторная обработка за колёсами тоже не есть хорошо..Уверен, что если механизатор поработав на опрыскивателях с переденй и задней штангой выберет второй вариант... Чем дальше от него вся эта "бадяга" тем лучше да ещё по ходу движения... Если кто-то рассматривает переднюю штангу как хорошо, то пусть рассматривает, главное, чтобы нравилось и была выработка и качество. В любом случае это лучше чем старые друшпайки)

В Украине о проблемах с сервисом, и поставками запасных частей вообще не слышал. Со слов дилера (как одно из преимуществ) на 8 или 10 машин он (дилер) обязан набрать запчастей на суму не менее одного опрыскивателя, кроме того в случае крайней необходимости, которой еще не разу не было, готовы снять деталь с машин стоящих на площадках - ну это со слов! Хотя при приобретении думаю в договоре можно прописать.
А вот что касается передней штанги, нужно по мозговать...

Возможно кто приведет примеры самоходок, которые лучше HAGIE, желательно с аргументами? Как на счет Miller Nitro, BERTHOUD?

Интересно для начала другое, кто такое добро в эпоху санкций и холодных войн покупать рискнет, или курс доллара скоро на докризисный уровень вернётся, да и кризис к полевым работам сам собою рассосётся?

Да война (пусть и непонятная), да кризис, да инфляция -одним словом "жопа" причем полная, но жить и работать нужно...
Вы знаете в Украине в конце 2014, начале 2015 был бум (если так можно сказать) по покупке с/г техники, народ массово сливал " одну из самых стабильных валют" - ГРИВНУ, курс которой по взмаху волшебной палочки скачет то 17 то 40грн/$ и обратно по необъяснимым (для обывателя) причинам. Гривна на руках или счетах ежедневно обесценивалась с сумасшедшей скоростью. На тот момент выход видели только в одном: максимум вложить деньги в товар или средства производства, и ждать с продажей продукции. Наше с/г предприятие не исключение, и по возможности и необходимости тоже "затарилось" техникой, правда немного другого направления.
Что касательно самоходки, то мое субъективное(!) мнение: "Высококлиренсный самоходный опрыскиватель - это неизбежная необходимость, пусть не завтра и возможно даже не в этом году, но неизбежная! Без высококлиренсной машины, в наших условиях невозможно построить полноценную систему защиты, а от части и питания растений".

Трудно возразить. Кто успел купить современное высокотехнологичное оборудование, тот по любому в выигрыше будет, ну а тем кто неуспел, теперь такая возможность нескоро представится.

А кто не успел, тот может купить Туман-2 за 4 млн

Уже 4с гаком. Нынче на выставке в Ростове осматривал. И вот что хочу сказать . За такие деньги - привод насоса опрыскивателя ЦЕПЬЮ ,шаг-15!!!(однорядной)!????. Подкинет колесо какой-нить пожнивной остаток и под эту цепь !? Неужель чего посурьёзней нельзя соорудить . Пусть работает !? Вцелом по выставке - как-то маловато было техники , прицепной, .

И всплыл он здесь за пару дней до выставки.

Читаю я ваши сообщения и все больше удивляюсь. Если человек что-то не знает, то он или спрашивает или сначала узнает, а потом пишет. А после последнего конспирологического сообщения, мне, как затеявшему обсуждение Тумана-2, вообще уже неинтересно участвовать в дискуссии.
Тем не менее отвечу. Есть два варианта исполнения привода разбрасывателя и опрыскивателя - механический и гидравлический.
И главное: сравнение с зарубежными аналогами понятное дело бессмысленно не только в связи их различной стоимостью, а и не в меньшей степени еще по нескольким причинам: стоимость технического обслуживания и ремонта, уменьшение количества запасных частей на складах и вероятное существенное увеличение сроков их поставки; отсутствие механизма льготного кредитования.

Да вообщето было бы неплохо иметь несколько вариантов исполнений, но чтобы к этим вариантам небыло нареканий, а не для того чтобы было.

Железная логика Пока цена отечественного опрыскивателя плавно не подойдет к стоимости импортного. А так над улучшением потребительских свойств, уменьшением себестоимости и стоимости не нужно заморачиваться

А почему Вы утверждаете что никто не "заморачивается", а вернее не усовершенствует. Я с уважением отношусь к Вашим комментариям когда Вы владеете вопросом. В данном случае я так и не смог добиться предметного обсуждения Тумана2. Принимаю такое ответственное и недешевое решение, поверьте, я достаточно много времени посвятил изучению этого вопроса. К сожалению, дискуссия носит очень поверхностный и несодержательный характер.

Да Вы правы, я не владею вопросом опрыскиватели, но благодаря в том числе и этой теме хочу вникнуть и в суть этого вопроса. Коли Вы задали тему то Вы разъясняйте чем так хорош Ваш опрыскиватель. Как могут другие давать предметное обсуждение вопроса, если с ним не сталкивались, так как эта продукция не пошла ещё в массовое употребление. Поэтому каждый кто и пытается участвовать в дискуссии может поделиться только своими сомнениями и предположениями. Ну и видя цену этого изделия пока непонятно стоит он своих денег или нет, по крйней мере мне непонятно. Надеюсь благодаря Вашим комментариям немного разобраться в вопросах опрыскивателей. Может быть и с ними придётся сталкиваться более предметно.

Стоимость его складывается легко. Двигатель, и кпп от газели которая стоит в сборе 750 тысяч. Редуктора и привода передние от нивы, но их три значит надо три нивы по 400 тысяч. Рум на 2 тонны стоит тысяч 600. Опрыскиватель возьмём прицепной за 1-1,5 ляма. И шины низкого давления 6 штук по 50 тысяч. Кабину считать не будем можно от газели или от одной из трёх нив взять.
Итого 750+3*400+600+1500+300=4350 т.р.
У кого вопросы по дороговизне ещё есть?

Я свое мнение об этой технике постарался высказать выше. Почему Вы также как и другие подозреваете меня в отношениях с производителем мне непонятно. Когда я пару лет назад принимал решение о покупке трактора я тоже думал что лично Вы имеете отношение к Терриону. С другой стороны, наверное, ничего плохого в этом нет. Я просто хочу, чтобы мы с уважением относились к отечественным производителям и потребителям их продукции. А трактор я взял ХТА-250, который 2года отработал как следует.
А что совсем странно, что никто из участников не имеет информации об эксплуатации Тумана. Мне кажется, что если будет больше информации, больше интереса, больше спрос, тогда и с точки зрения качества и цены произойдут изменения.
Со своей стороны готов дать объективную информацию о ней уже совсем скоро так как готовимся к подкормкам озимых.

Скорее наоборот. Если будут вменяемые цены за хорошее качество, то и будет больше интереса и выше спрос.

Красная цена ему два песят-три ляма.

Двигатель Исузу, газелевский уже не ставят. Еще бы я добавил: пневмоподвеска, крылья и рама из легкосплавных материалов. Кондиционер, навигация.

ДА все слышали про этот ваш Туман. Ничего нового вы о нем нам не расскажите и никакой новой информации не дадите. Ничего особенного в нем нет, обычный самоходный опрыскиватель собранный на коленке. До именитых собратьев ему как до Китая.
Цена на него не соответствует потребительским качествам и завышена в 1,5 - 2 раза.
Если на него поставят адекватную цену 2-2,5 млн то он будет представлять интерес и разлетаться как горячие пирожки.
Вот продают технику http://www.farmequipmentcenter.com/details...dealerid=301764 по старому курсу в рублях получается как раз по цене нового Тумана-2, небо и земля.

Пневмоподвеска великое дело , поставили 6 резиновых пневмоподушек вместо пружин. теперь можно миллион к цене накинуть...Кондиционер стоит 30 тысяч, навигация 50

Подскажите, можно очень приблизительно оценить эффект от подкормки озимых в оптимальные сроки по сравнению с моментом, когда проедет МТЗ в условиях ЦЧР.

А вот здесь Вы ошибаетесь. Пневмоподвеска это еще и датчики и электронная система регулирования давления в вариантоах одна или две. Кондиционер 60т.р, а навигация 100т.р. по нашим временам.

На МТЗ широкопрофильную резину давно продают и он в оптимальные сроки выезжает

Уберите разбрасыватель и широкие колеса вот и получите красную цену. А еще посмотрите сколько сейчас стал стоить например МТЗ1221.