Почему казахи не отгружают зерно по российским железным дорогам?

5-го апреля  в Петропавловске состоялось  совещание в Петропавловске с  участием представителей Петропавловского  отделения Южно-Уральской железной  дороги, «РусАгроТранса», Севро-Казахстанского  представительства Продовольственной контрактной корпорации и некоторых зерновых компаний Северного Казахстана.

Главный вопрос, который обсуждался на встрече: вопросы  отгрузки зерна из Казахстана по российским железным дорогам.

Представители Петропавловского отделения ЮУЖД признали, что объемы отгрузки казахстанского зерна по РЖД минимальные и заметен существенный спад в сравнении с прошлогодними показателями.

Признали удручающее состояние дел и представители  печально известного в Казахстане «РусАгроТранса».

-Почему казахстанские  компании не отгружают зерно  по РЖД? – вопрошали они.  Слушая россиян можно было  поверить в то, что они искренне  не понимают, почему объемы отгрузки  казахстанского зерна существенно  снизились.

Россияне заверяли присутствовавших, что они готовы к переговорам, к обсуждению вопросов, связанных с отгрузкой и даже намекнули, что готовы пойти на определенные уступки в своей тарифной политике.

Представители Петропавловского отделения ЮУЖД в  свою очередь заверяли в том, что никаких проблем с отгрузкой казахстанских вагонов на Россию не существует. Они заверили, что в настоящее время имеется несколько десятков порожних казахстанских вагонов, готовых к погрузке в любое удобное для грузоотправителей время.