«Укрзализныця»: вагоны-зерновозы используются неэффективно

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (Укрзализныця») заявила о неудовлетворительном использовании вагонов-зерновозов, пребывающих в подсинении вышестоящего министерства.

«Крайне необходимый подвижной состав, вместо того, чтобы перевозить урожай, сдается в аренду коммерческим структурам и часто используется очень неэффективно», - заявила «Укрзализныця». По оценке ведомства, оборот вагона-зерновоза принадлежности «Укрспецвагона» значительно превышает тот же параметр вагона инвентарного парка Украинских железных дорог - 23,58 сут. против 11 сут. вагона «Укрзализныци». При таком слабом обороте ежемесячно отгружается менее 2 вагонов (1,31 ед.), принадлежащих «Укрспецвагону», делает вывод госадминистрация.

По оценке ведомства, причиной неэффективного использования парка зерновозов ГП (735 ед.) является выведение предприятия из состава «Укрзализныци», с передачей под управление Минтранссвязи (состоялось в апреле 2008 г.). Тогда из состава «Укрзализныци» было выведено несколько предприятий, стратегических для железнодорожной отрасли. «ГП «Укрспецвагон» было одним из них. Соответственно, сегодня «Укрзализныця» не может влиять на хозяйственную деятельность это предприятия и направлять зерновозы для выполнения социально важной для государства функции - перевозок урожая», - констатировала «Укрзализныця».

Подробно см. ЗерноТРАФИК – онлайновые поисковые базы статистики грузооборота зерна. Новые возможности поиска информации по объемам, направлениям, отправителям-получателям.