Донские власти предлагают снизить планку локализации тяжелых полуприцепов до 30%. Сейчас она составляет 70%

Советник губернатора Ростовской области, бывший вице-премьер РФ Виктория Абрамченко предложила снизить минимальный уровень локализации тяжелых полуприцепов массой более 10 тонн с 70% до 30% до конца 2025 года. Причина — дефицит отечественных комплектующих.

«Сейчас производители прицепной техники могут рассчитывать на господдержку в размере до 10% от цены, но не более 500 тыс. рублей, если они используют 70% отечественных комплектующих. Чем ниже локализация, тем меньше компенсация затрат или ее нет вовсе. Однако из-за дефицита отечественных компонентов добиться высокой локализации сложно. Лишь несколько заводов смогут достичь необходимого уровня локализации для тяжелых полуприцепов к 2026 году. А значит, в ближайшее время поддержки производителям данной техники ожидать не приходится. Для других типов колесных транспортных средств требование по локализации деталей не предъявляется вовсе», — написала Абрамченко в своем телеграм-канале.

Она подчеркнула, что ростовским компаниям нужен доступ к льготному лизингу.

«Буду обсуждать с федеральным министерством возможность пересмотра условий постановления №649. У аграриев уже сегодня должен быть доступ к широкому выбору прицепов на льготных условиях лизинга», — сообщила Абрамченко и добавила, что данное предложение является исключением из правил на то время, пока отечественные заводы не наладят производство комплектующих.

Ранее сообщалось, что Минпромторг обсуждает с Минсельхозом возможность переформатирования программы №1432 для большего акцента на навесной и прицепной технике.