Инфраструктура Казахстана не готова к перевозкам высокого урожая зерна - эксперт

Инфраструктура Казахстана не готова перевезти на экспорт и внутри страны высокий урожай зерновых, который планируется собрать в текущем году. Об этом заявил председатель Комитета логистики и перевозок, член президиума НПП «Атамекен» Бакытбек Кадиров.

По его мнению, осенью Казахстан вынужден будет выбирать между перевозкой зерна на экспорт и обеспечением углем населения.

«Если не начать планирование перевозок на сентябрь-октябрь уже сейчас, чтобы снизить нагрузку на элеваторы и обеспечить своевременный экспорт в Узбекистан и Китай, то в августе нагрузка на доставку коммерческого угля ляжет на регионы. У нас есть время до 25 июля, чтобы это предотвратить. Если госорганы не примут меры, в сентябре мы столкнемся с серьезными проблемами», - подчеркнул Б. Кадиров.

Он считает, что созданный зерновой коллапс - результат нерегламентированной деятельности госорганов, отсутствия единого регулирующего документа и четко выстроенной системы планирования перевозок. Также имеет место финансовая заинтересованность национальной компании в доходах транзитных перевозок в ущерб национальному экспорту. 

«Этот коллапс можно предотвратить, если начать принимать меры прямо сейчас и согласовывать планы. Элеваторы должны разгружаться заранее, чтобы подготовиться к нынешней ситуации. Но мы, из-за переходящих остатков и плохой координации строительно-монтажных работ, снова сталкиваемся с этими проблемами», - отметил эксперт. 

НПП «Атамекен» призвала правительство к пересмотру планов в логистическом секторе, усилению ответственности заинтересованных ведомств и обеспечению реальной поддержки экспорта.

«Министерство транспорта под правительственным контролем должно инициировать усиление перевозок угля во избежание зернового коллапса осенью. В планы «КТЖ» должно войти создание механизмов для обеспечения паритетных перевозок, составление диспетчерского расписания и разгрузка элеваторов. Без этих мер серьезные потери для экономики неизбежны», - считают в Палате.