В Литве заявили о готовности принять зерно с Украины, но есть одна проблема

Пропускная способность Клайпедского порта составляет 10-15 миллионов тонн зерна, при этом экспорт литовских зернопроизводителей не превышает 3,5 миллиона тонн

После завершения действия зерновой сделки Клайпедский порт мог бы принять более десяти миллионов тонн украинского зерна, но его доставка в порт остается большой проблемой, заявил руководитель гавани Альгис Латакас. По его словам, порт сможет принять часть зерна с Украины, если вопрос с доставкой груза будет решен.  

"Порт готов, проблема в том, чтобы доставить этот груз в Клайпеду. Это огромная проблема, связанная со многими вещами, с разными государствами, с разными порядками, с разными интересами и так далее. Если этот вопрос будет решен, то Клайпеда сегодня может обеспечить стопроцентное обслуживание части украинского зерна", — сказал Латакас журналистам.

Пропускная способность порта составляет 10-15 миллионов тонн зерна, при этом экспорт литовских зернопроизводителей составляет около 3,5 миллиона тонн, указал глава порта. Как он отметил, терминал наливных грузов, который до марта прошлого года переваливал удобрения белорусского производителя "Беларуськалий", готов к приему зерна. "Терминал, конечно, остановился с калийными удобрениями, терминал наполовину готов к перевалке зерна" — сказал он.

Реализация договоренностей по зерновой сделке прекращена с 18 июля. Черноморская инициатива, которую 22 июля 2022 года подписали представители России, Турции, Украины и ООН, предполагала вывоз украинского зерна и продовольствия, а также удобрений по Черному морю из трех портов, включая Одессу. Путин ранее неоднократно указывал, что Запад вывозил большую часть украинского зерна в свои государства, а главная цель сделки — поставки зерна нуждающимся странам, включая африканские — так и не была реализована.