Индонезия повышает экспортную пошлину на пальмовое масло на 180 долларов за тонну с 10 декабря

Правительство Индонезии повысило экспортную пошлину на пальмовое масло на 180 долларов за тонну с 55 долларов за тонну ранее, начиная с 10 декабря, согласно документу министерства финансов, представленному S&P Global Platts сообщает oilworld.ru.

Этот шаг последовал за повышением экспортной пошлины на CPO 30 ноября. Экспортная пошлина была повышена на 33 долларов за тонну с 3 долларов за тонну, поскольку справочная цена на экспорт CPO в декабре была рассчитана выше на уровне 870,77 долларов за тонну.

Совокупный сбор и пошлина на экспорт сырого пальмового масла из Индонезии теперь составит 213 долларов за тонну для декабрьских грузов.

Рынок ожидал, что продавцы объявят о повышении экспортной пошлины в размере 120 долл. т.

Однако некоторые изначально отклонили этот шаг как преждевременный из-за отсутствия официального подтверждения. Рынок был в значительной степени «парализован» из-за неопределенности относительно сбора.

«Без официальных новостей продавцы назвали размер сбора в широком диапазоне, от 80 долларов за тонну до 180 долларов за тонну, но немногие были готовы платить, поскольку опасались, что в конечном итоге заплатят больше, чем должны», - Сказал трейдер из Малайзии.

По его словам, некоторые продавцы вообще отказались указывать цены на декабрьские грузы.

«Повышение пошлины лишь подтверждает ожидания, это не меняет правила игры в снижении ценовой конкурентоспособности индонезийского CPO. Но это изменит правила игры для индонезийского пула финансирования биодизеля, поскольку снова поднимет перспективу B40 в 2021 году», сказал Варка, владелец и соучредитель сингапурской компании Palm Oil Analytics.

Реакция рынка

«Правительство Индонезии наконец пересмотрело так много обсуждаемые и долгожданные экспортные пошлины на пальмовое масло сегодня. Хотя пошлины выше, они в основном уже учтены, особенно во фьючерсах BMD CPO. Дальнейшая динамика рынка пальмового масла будет зависеть от нового спроса от ключевых покупателей Индии и Китая сейчас ", - сказал Анилкумар Багани, руководитель отдела исследований Sunvin Group India.

После новостей об экспортной пошлине эталонный февральский контракт на Bursa Malaysia вырос до 3 355 марок за тонну по состоянию на 17:19 по сингапурскому времени по сравнению с уровнем закрытия в середине дня на уровне 3 326 марок за тонну.

Судовой брокер сказал, что предложения судов сократились после появления новостей.

"Было довольно много быстро доступных судов, которые внезапно отправились на перевозку грузов из Индонезии в Малайзию, поскольку грузоотправители пытались доставить [сырое пальмовое] масло как можно быстрее. У меня проблемы с поиском судно ", - сказал источник.

Другой трейдер сказал, что это не было неожиданностью, поскольку «грузы, отправленные до 10 декабря, позволят значительно сэкономить» сообщает S&P Global Platts

Ряд участников рынка ожидали официальных данных Совета по пальмовому маслу Малайзии по импорту Малайзии из Индонезии в ноябре.

«Объем импорта обычно составляет около 40 000–50 000 тонн, но я слышал разговоры на рынке, что он может достигать 150 000 тонн, в основном из-за нехватки поставок в Малайзии», - сказал источник на рынке.

Другой брокер сказал: "Оперативная доступность крайне ограничена, и судов нет, но я чувствую, что фрахтовые [ставки] во второй половине декабря сейчас снизятся, поскольку фрахтователи не будут спешить с отправкой в ​​ожидании сбора"