Хотелось бы узнать мнение о гусеничный тракторах Челенжер ,у кого такие есть

Слышал одна гусеница стоит около пол миллиона, а там их аж две

А 8 колес купить на много меньше?

И дешевле, и выбор есть у колёс (в отличие от траков), и надо понимать - колеса работают на воздухе, а гусеница жёстко идёт, по твёрдому покрытию износ не сопоставим. Гусеница по асфальту стирается раз в 10 быстрее. Да к тому же как поворачивает гусеничный трактор? - одна гусеница стоит на месте, а вторая её крутит по грунту или по асфальту. А трактор весит тонн под 30.

Весит трактор 11 тн ,гусениц хватает где то на пять лет , так опыт есть у кого их эксплуатации

Что это за "гусеничный челенжер" массой 11 тонн??? что он потянет с массой 11 тонн? Предоставьте конт. данные хозяйства, где гусеницы ходят столько! У меня есть опыт их эксплуатации! Гусениц хватает на 2 года максимум! Иначе нужно постоянно вызывать тралы для перевозок. МТ 865 со всеми балластами весит минимум 25 тонн!

Вот именно поэтому я и задаю глупые вопросы , а масса указана в ПСМке трактор челенжер 75Е . Буду очень признателен более подробно

По 865 вопросов не было, очень надёжная техника. Двигатель без масла работать может , пытались некоторые "совершить диверсию". Очень "дубовый" трактор, но 75 не видел и не знаю про него ничего. Знаю одно: раньше 865 стоил под 20 млн - а щяс под 40! Так что.....

Да нет у меня б/у 2000 года 12000моточасов

Это трактор начала современной эволюции гусеничных тракторов они были раньше клаасовские пр-ва CAT. Производились в 90 е. В РФ их мало вес ну никак не 11 тонн а почти 16.

Согласен что 16 тн , просто в ПСМ написано 11, что то про них можно сказать

Про них можно сказать только одно. До первой поломки. У нас раньше была нива рязани, было их штуки 4. Пока новые и правда убить их нельзя, но когда ресурс на исходе то все. Специалистов нет толком, а которые есть особо ни чего не сделают. Сейчас пришел какой то холдинг в район, 2 таких работаю. Механизатор сказал 1 ходит, ко второму ездит сервис через день, в прошлом году только на одних ошибках коробки потратили больше ляма ни чего не меняя, и 2 ляма по двигателю, ошибки и форсунки. А так, космолет, может работать без механизатора, на новом даже сам столбы и пеньки в поле объезжает.