В общем дон 1500б 2002г, греется гидравлика на панеле ошибок загорается лампочка перегрева. Это происходит в полдень когда самая жара на улице, останавливаешься глушишь двигатель минут 15-20 остываешь и хватает такой манипуляции на 1 час работы! К вечеру когда жара спадает, данная проблема пропадает сама собой!
Грешил на гидроклапан с электромагнитным управлением регулирующий давление в гидросистеме(который между кабиной и бункером стоит, цилиндрической формы) но приезжал специалист и мы ставили его контрольный клапан по которому он остальные комбайны настраивает и через час работы такая же проблема!
Сейчас у меня подозрение на предохранительно переливной клапан (кирпич, находится там же между кабиной и бункером) так как когда его перебирал вывернул регулирующий болт! и закрутил его на глаз!
Так же почитав отзывы форумчан, наткнулся на тему где и пользователя была проблемма с тем что жатка и выгрузной плохо откидывались, проблемма скрывалась в том что секция гидрораспределителя была заглушена шлангом! У меня как раз тоже секция отвечающая за горизонтальнное перемещение мотовил загущена шлангом РВД от выхода к входу (закольцована)! Может и это влиять на перегрев?
Ну и соответственно ваши мысли по поводу данной проблемы? Всем спасибо за ранее

"греть" масло может даже насос . Любое дросселирование подогревает масло аж бегом . А вот где происходит (в каком месте-агрегате) - это на ощупь - если не здесь , то там.А к примеру охлаждение в каком состоянии - очень даже!?

Насос я исключаю, так как неоднократно менялся в течении 4х лет(именно столько длитсяэта проблема!
Какое охлаждение вы имеете ввиду?

И что же, за четыре года не нашли причину . Насос должен соответствовать (32 и 10). Все рти без повреждений . Ну и регулировки , там ведь на "кирпиче" крутили. Ещё может погнать , по системе, обрывки колец и тд - тогда методом разбирай и проверяй . Охлаждение происходит когда насос гонит масло без нагрузки. А масло действительно такой температуры о какой сигнализирует лампочка , а то может и датчик работает некорректно.

Да по ходу нет там никакого перегрева, комбайну 14 лет, 4 года как бы перегревается, уже бы все резинки потеряли эластичность, и грелось бы капитально. А может только сейчас резинки все задубели так перегрев с утра бы уже был.

Обратите внимание на положение крылача ,охлаждающего гст, может он ветер гонит в обратную сторону (бывает "умные " меняют положение) и не поддувает-ли из под капотного пространства горячий воздух , он-то и может ,дополнительно , подогревать гидросистему.

Кстати да, за 4 года гидро систему разбирали раза 2 точно, завтра поменяю датчик!

Капот поставили! В прошлом году, и даже неделю гидравлика не перегревалась)
Ладно спасибо за ваше мнение буду эксперементировать)
сейчас новая проблемма, движок греется что то не поймём почему)

А про перегрев только по лампочке судите? Может все дело в лампочке, а не где то еще? У меня на палесосе уже при 60ти лампочка начинает мигать, выше 70 температура в гидравлике ни когда не поднималась. А должна срабатывать за 90. Одно время даже через сапун в маслобак термометр опускал, думал датчик брешет, ан нет, все совпадает.

А радиаторы продувать и промывать пробовали. Масло менять в гидросистеме согласно регламента.