Здравствуйте! В нашем хозяйстве площадью 5 тыс.га осуществляем пахоту полупара и зяби оборотным плугам лемкен диамант 7+1, у нас их 2 ед. На сегодняшний день стоит остро вопрос в приобретении еще одного. Однако, после скачка валюты стоимость аналогичных плугов возрастала почти в двое у дилеров цена зашкаливает за 4,5мл.руб. что конечно бьет по карману. Решили изучать Российских производителей оборотных плугов и наткнулись на ТД АгроМашТрейд г. Светлоград, Ставропольский край. Официальный сайт, хорошая реклама, оборотные плуги более 3-х лет на рынке! Подскажите пожалуйста кто сталкивался и работает плугами данного производителя? какие есть преимущества кроме ценны? Может кто подскажет других производителей. Любая информация будет нам полезна. Спасибо!

У нас в области есть такой, 8 корпусов, оборотный, ток чёт на нём рама вроде лопнула. Завтра могу уточнить чё да как.

Был у нас в хозяйстве плуг такой 5+1+1 с заводским номером 3. Кроме цены он других высот не достиг. Пахали 5 корпусами 200 сильным трактором. Рама переломилась на 98 гектаре. Новая рама усиленная и заменённая по гарантии развалилась на 120 гектаре. Больше завод на контакт не выходил. Переварили его весь за три года и 300 га пахоты но уже с к 700 и 7 корпусами. И раму и шарниры переделывали. Купили лемкен и забыли за сварку на поле. Успевай только срезные болты подвозить. Импортный не рвёт и не гнёт. А с нашими плугами и с нашим качеством металла на пропане с кислородом и электродами разориться можно.
Стоит теперь отечественный "ПЛУГ" как памятник нашей жадности.

Здравствуйте соседи. У нас рама развалилась. Уточним.

Ещё и запасных частей (кронштейнов на которых корпуса к раме приляпаны) на заводе нет. Завод в постоянном поиске совершенной конструкции уже забыл какие он ставил на плуг с номером 3.
Сейчас завод наверное уже выпустил плуг с номером 33. И он наверное уже хороший. Хочется услышать отзывы по эксплуатации плуга с номером 33.
А нашему колхозу за его мучения с плугом номер 3 и за производственные испытания оборотных плугов и рам от Светлограда наверное нужно подарить от производителя ХОРОШИЙ плуг который производят сейчас. И мы тогда его оценим и возможно поменяем своё мнение о ППО 5+1+1.
А сейчас мы только жалеем колхозные деньги. Тогда лемкен 7 корпусной стоил в два раза дороже чем ППО 5+1+1. Но лемкен этого стоит.

Ещё в колхозе есть чизельный плуг ПЧН 4 светлоградский со стойками параплау. По надёжности чизельного плуга от этого производителя нет вопросов. Чтоб не думали о моём предвзятом отношение к производителю.

Спасибо за информацию!!! вчера общался с инженером одного из хозяйств купивших в прошлом сезоне 2 ед., они довольны планируют брать третий. Единственный минус с его слов это опорное колесо, они что то там усиливали.
Хотя контакты хозяйства любезны были предоставлены заводом. Наверное придется все таки съездить и посмотреть в живую.

Судя по последним роликам в интернете они сейчас делают опорно-транспортную колёсную тележку из двух колёс. А у нашего плуга было одно колесо опорно-транспортное и два колеса регулировочных в передней части для регулировки глубины работы. Плюс ещё сейчас у них трёхточечная навеска катится по полю на двух железных колёса, чего у нас нет . И на некоторых плугах с 8 корпусами ещё есть регулировочные колёса на хвосте плуга. На некоторых получается всего 8 колёс, а у нас было 3 колеса.
Наш плуг покупали четыре года назад за 550 000 рублей, а сейчас у них 5+1+1 стоит 1 100 000 р с копейками. Или доллар повлиял на цену или колёса потянули сильно.