По статистике в этом году ж/д перевозки в России сократились по отношению 2001г. Несмотря на это многие предприятия испытывают деффицит вагонов.Хотелось бы разобраться, куда исчезли вагоны, которые успешно отгружались в прошлом году. Может быть кто-то владеет какой-то информацией, пожайлуста подскажите.Заранее благодарен.

Не знаю как в ваших краях, а наш вагоноремонтный завод лежит на боку,делают какие то гаражные ворота.Еще слышал что производства новых вагонов фактически нет, парк сильно изношен хотя тарифы без конца повышают. Так будет всегда пока есть монополия, обслуживание плохое, а деньги дерут космические. А как вам их планы по вагонам, которые нужно подавать почти за месяц? И это в условиях рыночных отношений, когда все в день может изменится. С уважением

Так мы и подаем за месяц, но это не спасает.

То, что они МПС убыточная структура - это факт, думаю вопрос упирается в гражданские перевозки, на них они столько теряют, что как тарифы на грузовые не повышать, а все коту под хвост.

Ну насчет убытков - это как считать, если воровать перестанут на всех уровнях-появится прибыль, а если наладят нормальную логистику - так может и новых вагонов не понадобится.А то, что цены на ж/д билеты уже подбираются к ценам на авиабилеты, тарифы на грузовые вагоны - к тарифам автоперевозчиков, хотя жд по всем параметрам должен быть дешевле на порядок. С уважением