.....а по ценам на ремонт ,так через полгода и запчасти на нашу технику подтянутся так было всегда . ИМХО надёжней будет откапиталить иномарочный мотор чем наш с алюминиевыми болтами покупать за 300штук.

http://my.mail.ru/mail/funai2010/photo/4959/4679.html А вот эти мужики знают.

Им то как раз проще с камминз работать ну и другим импортом, Япония и Китай ближе, нежели камазовские запчасти из Набережных Челнов ждать.

http://www.zol.ru/n/25d21 - водители зерновозов перекрыли дороги в новороссийский порт.
Честно - "ничЁнипанимаю"...
"Тиграмнедокладываютмяса ?"
Кто в курсе , чего там творится ? Если творится.

Бастуют, мэнажеры плотють мало, всего 80 копеек. Хотят больше, кто всё таки едет бьют стёкла и открывают борта. Кажись так.

базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля
КамАЗ-5320 составляет Hs = 25,0 л/100 км;(пустого)
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет
Hw = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%, за работу в горных
условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
норма расхода топлив на пробег автопоезда в составе автомобиля
КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 составляет:
Hsan = Hs + Hg x Gпр = 25 + 1,3 x 3,5 = 29,55 л/100 км.(пустой)
Hsan = Hs + Hg x Gпр = 25 + 1,3 x 25 =57,5 л/100 км. (полный)
29,55 + 57,5 / 2 = 43,52 л./100 км (средний расход)
43,52*34р.=1479,68/100км=14,79р за км.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc...8e5c959144b036/

резина ходит от 80 000 км до 130 000 км взято с сайтов производителей
средний пробег 80000+130000/2= 105 000км
18 колес по 14500(дешевле нет)=261000р.делим на пробег
261000/105000=2,48р.на км.

КАМАЗ-53215 - СЕРВИС "В" - ТО-5500 4 740,00р
КАМАЗ-53212 (53215) - ТО-2 7 173,20р
4740*2+7173=16653 на 10000 пробега 16653/10000=1,66р.км.

ПЛАТОН: 1,55р.
ИТОГО: 14,79+2,48+1,66+1,55=20,48р. за км.который вы проехали в обе стороны (менты стоянка покушать поломки
не считаются здесь это только то что вы потратите на камаз и солярку )
открывали перекрывали и били стекла не менеджеры хотя про их наглость можно много написать. дошло до того что водителю за трое суток мучений в камазе оставалось меньше 3000р. вот и побастовать решили.

Хороший расчет.. То есть, любимая формула перевозчиков на седня , "3 дороги", подразумевает прибыль в процентов 150??? ДА две дороги-75-80??? Учтем.....

Думаю не совсем так. А расчет и правда хороший. Все четко и понятно.
Сергей, поясните правильно ли я понимаю из вашего вывода. 20,48р за км в оба конца. Для примера 700 км. Т.е. 700*2*20.48=28672р/25=1146р/т имеем в итоге? И это с/с?

Или 700*20,48=14336/25=573,44р с/с?
Который вариант правильный?

Первый, исходя из расчета. У него ж усредненный км, да и философ груженых от порожних не отличает)))

Да, я с рентабельностью погорячился.... Наамного меньше она.
Но и 25 тонн не вариант.... Счас возят от 30 до 40...

По радио сегодня весь день. Частникам запретят иметь грузовой транспорт.

тему с осени прогибают..планомерно как бальзам втирают населению в мозги..что бы когда обтяпают в законном виде,не для кого это не было неожиданностью .и принято было как данность.

Пропаганда тотального экономического "ликбеза" граждан, сродни "нашествию варваров". Маховик деградации раскручивается с ускорением.

может просто в ИП хотят оставшихся перевести?

Да. Скоро запретят частникам регистрировать грузовой транспорт.
Хочешь иметь грузовик регистрируй ИП

Есть у меня товарищ, занимался перевозками зерна. Я его постоянно просил свое зерно возить, когда надо было. Попал он на весовой контроль в Барнауле на новом мосту с перевесом 700 кг. пришлось ведром из машины в телегу перегружать... влупили ему 450 тыс. Судился он, короче скостили ему до 100... подумал он обо всем этом: тахографы, вротенберги, весовой контроль и бросил. Сегодня разговаривал с ним, говорит достали конкретно - зла не зватает. В общем купил себе АС-машину теперь по селу нечистоты вывозит. К чему все это я: лысый... ладно, молчу, сейчас сбежится ФСБ всея Руси мне рот затыкать

Этот бальзам все больше и больше начинает походить на мазь от геммороя...

Ты его "обрадуй" перевозка таких отходов скоро ( если не УЖЕ) будет приравнена к перевозке опасных грузов со всеми вытекающими последствиями. А там штрафы не меньше, плюс по линии экологии - пусть вазелин закупает, или веревку.

А трактор - вступай в колхоз.
Лодку - в морфлот.
Лопату - в стройбат.
Пипец.
У нас газончик был на КФХ зарегистрирован, потом на Главу КФХ. Отец умер, через суд перерегистрировали на меня как на физ.лицо - ни в какую на КФХ не хотели регестрировать. Теперь опять взад?
Маразм крепчает.
Я зимой от безделья разрешение на перевозку Опасных грузов получал, на себя и двоих работников. Так вот пришлось сравнить рассейских требований ( это когда себе любимимому на своем транспорте везешь) и европейских ( ДОПОГ, если везешь соседу по найму на своем транспорте). Так вот НАШИ требования практически нельзя выполнить,( ну например при перевозке селитры у водителя должен быть акваланг - аппарат дыхательный со сжатым воздухом на 30 минут асв-3 и обязательно ботинки из кожи с металическими вставками над пальцами).

А не нужно для этого даже закона отдельного. Достаточно команду "ФАС!!!" гайцам дать. У кого есть отметка в путевом листе от медиков? На штраф стоянку!, отметка ОБУЧЕННОГО специалиста по тех состоянию о предрейсовом осмотре и допуске выезда? На штрафстоянку!!!

Самое печальное то,что вы правы.Законов напринимали на 100 лет вперёд,и если их выполнять все то ты труп. Поэтому их и применяют избирательно,чтобы мы не загнулись. И про ДОПОГ тоже правда.

Доброе время суток. Ребят,я новичок в этом деле,подскажите что да как. Ищу работу тут на ленте,на других сайтах,что то особо цена не радует...ну например на 160 км дают 400р/т...на 800км 1200р/т...это же мало? В прошлом году работали,на 800 км давали 2000т/р...что случилось в этом году с перевозками,или каждую весну так?

30 000 чистыми водителю плачу- каждый день -200 км проезжает- это справедливо?

Похоже как бы в думе депутатов не осталось. Сбегут к вам водителями.

Это в месяц вы 30т.р платите?

Ну сбегутся-не сбегутся,а ЗА ТАК работать никто не будет...)))

За депутатов не скажу, а с фермерством можно и подвязать...

За тридцатку в день? А долго с С на Е переучиватся? Я способный.

Да в месяц, получается самое плохо 25 , самое хорошо 35, но это без учета того, что умудряются солярку воровать.
Я не знаю как на сдельной люди платят- сколько у них получается, поэтому интересуюсь. Это в юфо. Ну это достойно если это Камаз ?

По Вашему километражу получается, сдельно, например 21 день в месяц оплата должна составить 45-50 т.р, у нас примерно так, за меньшее никто и не сядет за руль.

Извиняюсь, я подумал что в день. По этому про депутатов и написал. Ведь они хотя бы зарабатывали.

У нас водители,если есть работа 5р.км.,если стоим то ничего не платим.В среднем по году 50т.р.мес.

работа вся разная, не знаю Вашу специфику, ну вот у нас так: утром к 9 на работу- сделал рейс и домой к 3-4 часам без задержек обычно. Приезжает домой каждый день( в машине никто не ночует), по километражу больше 4000 км в месяц не получается проезжать, минимум 2700 км. Сдельная я имел ввиду % от платы за рейс хозяину машины (уточняюсь).
Что касается сядет или не сядет за руль, то нужно заметить тот момент, что работа упростилась - никто не ездит с перегрузом, платон введут и частники с 1 машиной исчезнут, диспетчера находят не дорогие машины, на дальние расстояния своих посылать нет смысла - дорогие слишком. Все считаю, запчасти все с меня, резина и тп. Серьезный ремонт, например ось - то отгоняем машину на станцию. Не вижу 50 тыр в работе крутильщика баранки никак.
Есть фирмы которые платят оф зп, но потом высчитывают за колеса, за отчисления. у меня же 30 платятся налом, а бухгалтерия все под это подводит. Или так уже никто не работает?

Ну и я взял примерно 4000 км и без перегруза, не знай за 6 часов 400 км и погрузка разгрузка трудно уложиться, тем более с состоянием сегодняшних дорог.

200 км это круг, 100 в один конец

Я что один с 15 ноября Платон оплачиваю😮

https://www.youtube.com/watch?v=Pl3AVPcfMI4

на тему весового контроля, на видео ребята утверждают что просто помахав измерителем уровня можно эту переездную весовую напугать.

У нас тысячу достаёшь, перед такими весами машешь и едешь дальше, без страха и упрёка!!!))))))))

У гаишников новый прикол по высоте бортов, штраф и предписание на устранение до заводских параметров.

300 руб., как не крути!!!

Какие складываются цены на перевозки? Нал, безнал, с НДС, без НДС. Готовимся к уборочной, а ясности нет.

на 350 км дают 80 /85коп. краснодарский край ! с голодухи пока едут, подозреваю скоро станут . насчет ИП скажу так 3 месяца работать и заморачиватся на оформление нет смысла ! 3 месяца потому как потом цена не позволяет перевозить зерно .

На 400 км 1100руб платим и то нос воротят!!! Орловская обл..

менше 35р. за км. не выйдет . теперь считайте в обе стороны это 70р. за км. с грузом и платить вы готовы максимум 3 месяца нормально . 70*400=28000 обойдется рейс на 400км. вы говорите нос воротят от 25т.*1,1р.=27500р. как вы думаете почему ?

А чО проблему с перегрузами решили в этом году? Что-то никто не кипишует. Молча и упорно гробят дороги...

Лично мы возим без перегруза по 23тн.Машины зарегистрированны на юр.лицо.поэтому геморой не нужен.
Все дела по перегрузу теперь рассматриваются по месту нарушения,раньше по месту регистрации.Но частники по "проверенным" маршрутам везут с перегрузом.Лично мое мнение что сами гайцы провоцируют на перегруз,спрашивают моих водителей почему мол мало везешь? Можно и поболе.1.Заработки у них упали серьезно,а кушать хочется.2.После прошлогодней борьбы с перегрузом,на дороге остались лишь Тонары с полной массой до 70тн.А они как всем известно принадлежат на 95% (гайцам,прокуратура.судьи и пр.).Они и перебздели.Как то вдруг оказались на виду.

да и камазов у погонников не мало.
"спрашивают моих водителей почему мол мало везешь?" один в один такой же вопрос был знакомым водителям в саратовской губернии))))

Без перегруза ездят единицы. У других по бортам надставка, ещё надставка, надставочка, а сверху досточка. Как с места трогается? Точно такие вопросы гайцы и у нас задают. Армавир проехать - 2 поста по 300-500 р.

Подскажите пожалуйста есть ли зерновозы с бортом 3м? и много их или это единичные случаи??

В высоту? От пола или от земли? Учти габарит по высоте 4,2 метра. А грузить такого монстра как с учетом, что максимальный подьем на ПБМ800 3,4 метра от земли ( по низу ковша)