Конкретнее расскажите пожалуйста. Ато ничего непонятно.

http://rostov.zol.ru/Uslugi-spros/Za-peregruz_4354403.html

Господа перевозчики, есть ли новая информация тахам и весовым?

Камазы грузил, фуры грузил ни у кого тахографов не было. Водители говорят менты даже не спрашивают про тахографы, грузились все как водится с перегрузом. Проезд через весы от 500 до 1000 рублей со слов. Честно говоря даже смешно слушать про тахографы и весы зная что у многих водил даже категории Е нет, а некоторые вообще без прав ездят

Стебаешся, да?!

Это наверное водители- пмж ДАГЕСТАН или вы себя грузоотправителем в ТТН не вписываете

02 регион номера были

а вот если попробовать без перегруза проехать, тахографы резко становятся просто необходимы. 10 т.р. уже выписали на директора. вот ждем, может пару месяцев покошмарят и успокоятся, а если нет - придется ставить

Похоже деваться не куда, и к сентябрю на камазах тахографы вынь да положь. На два камаза нам обходится в 101 тыс. руб (сам тахограф, карты водителям, карта предприятия, замена спидометра на старом камазе) Ещё хренова туча бумаг нужно собрать, ответственного назначить, данные снимать и хранить. И кроме этого блок СКЗИ нужно будет менять раз в три года, а это ещё 15-20 тыс. Во блин позаботились о нашей безопасности!!!! А самое поганое, что толку от этого ноль.

Опять кормить непонятно кого непонятно зачем. Мы вот не тянем эти тахографы никак, что делать?

Что-то не понятно, есть отсрочка по введению до 17 года или нет, протокол сегодня выписали, а у самих и читать их не чем, в смысле карты, одни говорят не надо другие надо, чем апеллировать при разговоре, где распечатать?

Как чем? 500 рублевой купюрой

Да как можно вводить такое если никто толком не готов. Ладно мы - привыкли уже к абсурду, но проверять они тоже не могут!

Штуку просят, а Самарские с пяти начинают.

Чем аргументируют? Может на слухах наживаются?

Ну, у кого как дрюкают за отсутствие тахографа. Согласно ФЗ №196 "О безопасности дорожного движения" тахограф должны устанавливать
юридические лица и индивидуальные предприниматели. А если автомобиль на частника, то получается нет? Может плохо читал. Кто что думает?

Хорошо, дрюкают, мы поставили на две единицы обощлось 100000р

А "глушилку" ГЛОНАССа в комлекте не предлагают?

Это вместе с глонасом.

http://www.jammer.su/universalnyj-podavite...ss-chastot.html

Самое интересное у кого из водил видел ни у кого не работает либо карт нет. Но говорят менты даже не проверяют, есть да и ладно. Очередной попил бабла, копеечные регистраторы втюхивают в три цены. НА безопасность пот предлогом которой вводили всем начхать

нам это не надо.

Ну что Коллеги, кто нить на свои ГАЗончики, ЗИЛы, КАМАЗы поставил тахографы и как ГАЙцы, контролируют?

Да на газоны и зилы вроде пока не надо..... Или надо?

Поставили тахографы в начале декабря, менты не трогали сначало, а сейчас понеслось,карт нету уже считай 2.5 месяца и не известно когда сделают, да ДПСники совсем оборзели у них там не сокращение случайно выжимают по полной?

Подскажите такой вопрос. Чтоб кучу тем не плодить. Вот у меня есть грузовая машина. Оформлена на меня как на простого владельца. На уборку я нанимаю на нее водителя без какого либо оформления, он на ней ездит и возит зерно. Ему обычно утром выписываю накладную простого образца типа машина такая то фамилию водителя в строке что везет - ячмень или пшеница, в общем что везет. Без веса. Т.к весов нет, да и в поле кто весы ставит. Гайцы говорят что так нельзя. Пока да разборок не доходило но чую летом дадут жару. Как быть? Что сделать чтобы не придирались. Конечно если захотят все равно придирутся, хотельсь бы минимизировать.

А не говорят ,как можно? Пишите вес на глаз и все , если им это так надо.

А что именно их не устраивает?

То что машина на частное лицо, возит вообще левый человек, ни договоров ни чего. Должен быть трудовой договор, путевка с мед освидетельствованием. До этого как то обходилось - машину купил еще не оформлял, везу зерно тоже себе купил, вес не знаю цена за бункер. А в этом году им всем зарплаты поурезали вот они и злые как собаки.

Машина оформлена на тебя на частника? Какой трудовой договор и путевка? Человек за рулем ездит по доверенности например, а доверенности сейчас отменили. Главное чтобы у него были документы на машину при себе, и никаких вопросов быть не может. Может человек у тебя машину попросил зерно себе привести?
Можешь ему для успокоения души доверенность от руки написать, мол я я такой то доверяю такому то управлять автомобилем и ездить где ему хочется.
У меня машина на ООО офрмлена на юр лицо и я на ней езжу по обычной доверенности.
Путевка это вообще документ для бухгалтерии и налоговой, документ первичной отчетности чтобы списывать ГСМ

Только что выписали штраф за мед.освидетельствование, водилам по 3, мне 30, заехал в печати мужик из каблука сделал за 5 минут, теперь всех устраивает, хрень короче а не государство.

Я же говорю зарплату уреза, озверели совсем. Их дружки с колхозным ксеноном гоняют и глухой тонировкой и пофиг. Хрен с ними. Че начнут придераться ни чего не подписывать все разговоры в суде через юриста. Они этого жуть как не любят.

Из какого каблука мужик? В какую печати заехал

Из солдатского , В любую

А как вы ездите, машины на кого оформлены? Водилы как числятся?

Кто как ездит в связи с закрытием дорог? Мы встали один раз штрафанули больше пока не хотим, федеральные трассы открыты, все примыкающие нет 6-7 тонн на ось, Камаз по любому не проходит, полицейским и ГУДХО по хрен что везёшь, и все местные распоряжения губернаторов им по одному месту. Да возим без перегруза.

зерно же можно возить, оформляй по документам как семена

У нас на перевозку семян разовый пропуск из алтайавтодора требуется.

У нас не надо никаких пропусков. В соответствии с Постановлением правительства области 134-П

http://www.orendor.ru/post_134-p.pdf

Ночью ездим,пока гаиШники спят. Днем только порожняк.

Таки и ночью стоят, на нашем участке 50-60 км трассы Бугульма-Уральск три поста весового контроля.
По статье дохода у ДПС зерновозы на первом месте стали, обогнали таких монстров как нефтянники и строители.

Живем как жулики,ночами прячемся.С одной стороны, если что и как положено,значит вроде бы так и надо, но смущает другое, если ты кому то куда то заплатил за пропуск, что дорога с этой бумажкой перестает ломаться? Смахивает на сезонную путину по сбору денег.

может пора вокруг этой проблемы объединятся? Или все предпочитают молча платить?

Паулюс, будь нашим ВОЖДЕМ! Говори чего делать!

Всю жизнь в это время в товарке пишеш семена и нет проблем.Посевная это святое.

Какой он ВОЖДЬ он дотации с 2013 года не может получить.

Мне подачки не нужны

Как мне кажется, необходимо определить понятие коммерческой перевозки. Так как не всякая перевозка может являться коммерческой. Из этого исходить.

Если транспорт используется не для прямого извлечения прибыли, то есть осуществление перевозок на платной основе, то и установка не нужна.

Гаишники говорят, если организация коммерческая, а соответственно ее деятельность направлена на получение прибыли, то и транспорт использующийся в предприятии тоже осуществляет коммерческие перевозки. Здесь можно не согласиться: у нас в предприятии у агронома ранеьше в качестве служебной была машина газ-53, и что она агронома возила в качестве коммерческого груза???

Другой пример : автобус перевозит людей из точки А в точку В за плату - это коммерческая перевозка в идеале. А если автобус предприятия перевозит сотрудников из театра в родное село, то будет ли это коммерческой перевозкой? Даже несмотря на то, что это сотрудники организации деятельность которой ориентирована на получение прибыли...

Таким образом нужно четко понимать понятие коммерческой перевозки из этого исходить.

По теме, у нас 5 газонов, пришло предписание за 7 дней устранить нарушения связанные с эксплуатацией коммерческого транспорта без тахографов, вот теперь думаем может в суде его оспорить? Но как правило суды на сторону коммерсантов редко становятся, хотя предмет доя спора имеется как мне кажется.

Это как в нашем госуд., иногда и не поймёшь в чём виновен.

Ты виновен уже в том ,что хочется кому то кушать.