беларус 1523 кто что может сказать кто за кто против и почему?

Тракторок не плохой, движок усилили турбина, но сцепление слабовато, + ко всему ВОМ иногда тормозит

У меня таких 3 шт. Были проблемы с эпициклом в заднем мосту на двух тракторах - скорей всего не выдерживает мост на сперенных колесах (движок разогнали, а мост не усилили), а в остальном проблем нет. Конечно возростные мелочи как у всех (сцепление, потеки масла, главный целиндр сцепления)

У знакомого есть такой, брал как альтернативу т150 под 3х метровый дискатор 3х4, первый сезон проработал 5 дней, через день летела шестерня привода НШ, чтоб её поменять надо трактор половинить, сервесники 4 разе её меняли, хотел уже трактор возвращать, ток 5я пошла, за 2 сезона больше ни каких проблем. Так трактор хороший, удобный, гидравлика бошь, разбогатею тоже такой возьму и сеялку рапид. Единственное легковат, повлажнее погода начинает буксовать.

дык бери 2022,коробка и мост свои, посурьезней да потяжелей, идет с задней спаркой и итальянским кондюком в базе...

Упаси вас господи от этого г....на, у него дифф и полуосевые валы от 1221, рвёт нараз. Даже сами белорусы признают что для тяжёлых почв трансмиссия слабовата и рекомендуют брать 1523.

Плюс ко всему перегрев, мотор тот же что 1523 ток еще сильнее раздут, летом греется ток в путь, наш дилер тоже говорил не очень эти трактора, продали 2 и мучаются. Сосед в прошлом году взял себе 3022, ни че так веселенький трактор, с сеялкой от кейса шустро бегает, дискатор как у меня точ в точ таскает бдм 6х4 ток без крыльев, 4х метровый получается, зато ходит быстрей. Как альтернатива 701 думаю не плохо.

сходил померял штангелем ося- 1221 80мм ,а 2022 100мм....коробка и мост визуально поболя намного,ну да всего 700м/ч на 2022,время покажет его слабые места, первое впечатление в сравнении с т-150 --самолет.....с джоном(имеем 7830)--самолет типа кукурузник...

Полуосевые валы которые идут с дифференциала в планетарный бортовой редуктор, не знаю может на свежих тракторах и что усилили но там стоят валы и сам дифф от 1221, валы скручивает при больших перегрузках. Сами белорусы на Агротеке осенью в разговоре подушам сказали что лучше взять 1523 чем его, мол партия сказала 200 сильный трактор сделать - мы и сделали, как могли. Вобщем стараться не перегружать по тяге и ходить будет.

беларус 1523 достойная замена т 150 к с ямз 236? Под БДП 3Х4 и сцеп 3-х омичек с анкерами?

1523 стоит рассматривать как комфортный вариант 1221, и орудия от 1221 соотвественно. Если больше то в ремонте будет больше чем в поле. По аналогии 2022. Ну ни как не альтернатива т150.

Вот блин конец иллюзиям. У 2022 вроде с коробкой проблемки? Есть еще 1822. Как этот аппарат.

все что дальше 1221 сплошной геморой. у нас от них даже показушные холдинги поотказывались. Тоже понахватали по первому времени и 150е в утиль, удобные с кондишинами, а как в работу так хоть плачь. Спросите тут у Дмитрия. Сейчас у нас на них в основном бочки с водой таскают, опрыскиватели и сеет в одном хозяйстве 1523 с сз5.4.

да а что говорить..трактор мягко говоря не радует.взял 1221..ещё его испробую...а у 2022 потекут бортовые..поотламываются трубки тнвд..это самая мелочь-но стопроцентная)))один мой тезка то же с самарской области ролики про него выкладывает...поломки которые описал у нас совпадают..но у него заборник масляный отломился))а у меня коленвала поломался...ну и куча всего прочего..а аналогов типа хтз больше как я понимаю не будет

Сколько сейчас 1221 деревянных?

C ХТЗ может чего нибудь и провернут, например въедут в Казахстан, а оттуда в Россию. Через Белоруссию врядли так как МТЗ будет не комфортно. Я ещё около ровно 2 года назад предупреждал не надо грезить ХТЗ, вопрос "политический понимаешь".

Есть такой зверь Трактор ХТА-220, модельного ряда "Слобожанец". Вот это наше всё.

в лизинг 1.9 вышел на 5 лет

есть..и что???что то я про наше все не догоняю?????мы то к нему каким боком?

Будет, будет! На ПТЗ разработали линейку тракторов от 200 л.с. Вроде как испытывают в 240 л.с. Конечно на вид - головастик еще тот))))))

Смысл птз изобретать велосипед был. Бы ли ведь раньше "свистки" в них 240 было. Поставили бы на 744й 238й двигатель в разном мощьностном исполнении и все. Вот и 200 и 240 можно. Пусть чуть по дороже хтз на 240, зато запас по прочности агрегатов на 2 ресурса хватит.

Но этот Кирюшу надо ещё ждать, полгода - год, год-два, а ведь уже давно есть в нашей стране решение 200-280 л.с. Террион 4200, 5280. Предоплата 1-3 месяца и трактор на руках, скидка по госсупсидиям 25-35 % в зависимости от региона, лизинг. Полноценные современные трактора, для людей, а не "человеческого материала".
Забываем потихоньку ХТЗ.

картина маслом...и даже субсидия и какие перспективы у этого"НАШЕГО" трактора ..??? что в нем нашего?кроме кривых рук?? двигло германия,трансмиссия -германия,передний мост -италия,гидравлика германия...изжога вас не мучает -"НАШИМ " его называть???

У всех этих тракторов что террионы что зеленые синие красные один недостаток, приходится обвешивать грузами в круг. Мощности запихнули, коробки мосты и прочее вроде адаптировали к лошадям, а веса не хватает. У нас кейсы в основном, увешаны на всем что можно. Еще в позапрошлом году соседский директор приехал смотрел как мой 701 320 лошадей с дискатором ходит. Ему понравилось, купил такой же, запряг в него кейс 345 лошадей и все, буксует не идет, начали с грузами спарками мудрить в итоге так крылья и отцепили, вместо 6 метров ходят с 4мя. Ходит шустрей 701го, а производительность одинаковая в га.

делают в "каждой подворотне", хоть вон у нас в Пензе. Альтернативы в данном классе на нашем рынке, кроме импорта,нет. МТЗ даже 1221 проблемный трактор, только похлёбку возить. ХТЗ пропал, РТМ-160 не трактор, ТЕРРИОН дорого и не надежно(по крайней мере очень противоречивые отзывы)

Я немного в другом контексте про него сейчас говорю, вот ХТЗ прикрыли, спрашиваете чем теперь работать, отвечаю есть такой то и такой, просто говорю что сейчас есть и чем можно воспользоваться, дорого да, но надежность по сравнению со всем нижеперечисленным ХТЗ, МТЗ, РТМ не поддается сравнению. Дорого еще раз, да дорого согласен, просите или не знаю требуйте субсидий там или еще чего. Вон один комбайновый завод напихал в комбайны импорта выше крыши и ничего, клянчит, просит , требует, и т.д. и дают ведь на него бабки. Второй вариант, ждите ПТЗшного аналога ХТЗ, наверное будет дешевле, надежность не знаю, надежность у нас всегда доводится длительными и мучительными эксплуатационными отзывами. Третье требуйте повышения качества и надежности МТЗ. 4. Капитально восстановленный утиль на базе ХТЗ. В общем констатирую какой выбор у фермера есть сейчас с разного уровня возможностями на сегодня выбор, в краткосрочной перспективе относительно быстро и доступно, а что выбирать каждый решает сам.

К-701 вроде как 300 Л/С ( ЯМЗ-240Б), откуда еще 20 сил ?

я брал с завода новый двигатель, в паспорте написано было 320, а там х.з. Кто их мерил что ли