ТОВАРИЩИ!!!(без Caps Lock с таким обращением никак)) Есть у кого опыт использования биодизеля??

Да какой опыт - хренотень всё это - биодизель! Европейцы и то сумлеваются и отказываются , а мы-то что дурнее . Моторесурс в половину , а то и в трое меньше.Ещё и прибамбасы для предварительного подогрева - лопается трубопровод прямо на коллекторе (ну или ёмкость) -. Что делать трактористу - Собирать вещи и курить в сторонке, соблюдая технику безопастности

спасибо за инфу, вы сами это пробовали?

Мои соседи пробовали года два подряд. Саляру пополам с рапсовым маслом мешали. Итог: кольца поршневые закоксовываются, поршневой - кирдык, нагар в камере сгорания твердокаменный... Короче, бросили это грязное дело...

U make my day! ©. Судя по описанию ваши коллеги пробывали не биодизель, а смесь дизеля с маслом-). Примерно так в России, в свое время, осваивали картофель и помидоры-).

Есть другой опыт использования??

По существу вопроса. Вы задаете вопрос в пустоту.... Ну для чего вам биодизель? Вы намерены построить маслобойку и послать нефтяное лобби на луну? Ну тогда поройте в сети и освежите свои познания в биохимии, что такое биодизель, как его получают, какова себестоимость процесса и прочее. Лично я не пробывал, только смотрел как мой сосед делал попытки перевести один дизель на рапсовое масло..... ну не пошло, стынет масло зимой без разбавления, появляются проблемы с аппаратурой, поршневой. Кому нужен этот геморой? Его и без этого хватает. Конечно, если в радиусе 1000 км от вас нен ни одной дизельной колонки - ну тогда наверное стоит подумать???

Не выдержала душа поэта))
Я никакого отношения к технике не имею, но мои знакомые американские фермеры ездят на рапсовом масле, разбавленном кукурузным спиртом (самогоном) - пропорций не знаю, но это то самое биотопливо и есть. Бензиновые фордовские двигатели работают на этой смеси без переделки. Движки чистенько так работают и выхлоп приятно пахнет))) Поскольку маслобойня и самогонный аппарат кооперативные, а сырье свое - ГМ-кукуруза и ГМ-канола, то стоит это топливо какие-то смешные центы.

Во первых - подготовить технику - заменить рти в топливной системе и моторе на более качественные (европроизводства). Даже если вам рапсовое масло достанется на халяву. его надо ещё довести до ума - приблизить (по основным показателям) к дизтопливу. И уж после этого применять в соотношении где-то 20-25%. (максимум) . Вообще-то наиболее распространённое 5-10%.. Лекбез - закончен.

у меня сосед этим не занимался. соответственно я не видел как это делают.
для чего задаю вопрос? потому что если кто то это побывал и был положительный результат почему бы за счет этого не сократить расходы? но судя по ответам опыт использования плачевный.
как, из чего, какие отходы получаются при производстве биодизеля, как эти отходы можно реализовать. все это я прочел. Тут вопрос как раз озвучен конкретно ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ (это для особо одаренных которые не узрели в название темы смысла задаваемого вопроса) повторюсь мне интересен ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Я не спрашиваю как его(биодизель) сделать,и какова себестоимость.
Почему задал этот вопрос тут? потому что тут в основном практики, те кто изо дня в день работают на технике и уж если они прибывали биодизель то все плюсы и минусы прочувствовали на своей шкуре и думаю не будут будут врать если опыт использования был негативным.
и все таки спасибо за то что поделились инфой.

вот вот это интересно, о подробнее можно?? Мы не америкосы возможно производство их биодизеля будет дорогим удавольствием и не приживется у нас, но черт возьми интересно же)

СПАСИБО

Тут по моему все о разном говорят. Есть смесь масла с соляркой, а есть биодизель который получается путем перегонки масла с выходом побочного продукта глицерина. Надо вначале определиться о чем речь вести. В любом случае случаев положительных результатов использования в нашей стране не выявлено, были одельные редкие попытки применения и биодизеля, и разбавленного соляркой масла. Пока выгоды нет

Ок, спасибо, пожалуй тему можно и закрывать.