Скажите, кто пробовал заваривать диференциал вредукторе, для лучшей проходимости в зимнее период.

Возрастет расход топлива, износ резины, ухудшится управляемость. А на лето менять главные передачи?! На "Кировце" дифференциал есть. Только другого типа.

Я всегда когда читал твои посты думал что человек шпрехает хоть что.то а теперь я в растерянности неужели все такие темные.
Где ты видел КИРОВЕЦ без дефиринциала посмотри хотябы книгцу от оныво тр-ра там все написано диф корончатый с автоматичстим включением ну и что что радиус поворота большой за то он на любой прямой все свое выиграет. 15лет работаю на КИРОВЦЕ хорошая машина,только бы запчастей к ней побольше и по дешевле.

не советую, не укрутиш руля

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаУважаемые, здравствуйте! Помогите бедолаге агрегатировать т-150к и стерневой культиватор лемкен смарагд 9/400. Не можем настроить навеску чтобы поднять его. Отрываеться на немного от земли и все. Передняя часть поднимется, задняя практически нет. Центральный винт(с пружиной) практический полностью укоротили.
Буду ждать ответа. Большое спасибо откликнувшимся!!!

Заварить винт,либо самодельный винт изготовить без пружины

С жестким винтом(без пружины) тоже самое, может немого лучше. Начинаешь укорачивать более или менее поднимет, но в рабочем положении винт тянет за собой агрегат(передняя часть заглубляется а задняя приподнимается). Удлиняешь задняя часть не отрывается от земли.
Может дело в конструкции навески т-150к? 1221 поднимает легко и высоко. В Чем может быть причина? Бугиля максимально разведены(3-точечная).

Удлинить центральную тягу на самом агрегате , эдак на 15-20см. А опорные колёса что же , для мебели что-ли.

Приветствую ветку любителей т 150 в основном раньше был на к-700 но проблема с Т-э 150, уже задушила пятый раз разбираем, мотор 236 стал вытресать двигатель, зад, сперва подумали корзина два раза ее тресли в смысле ремонта, заменили диски, заменили корзину корпус, пром.диск, и еще много чего но проблема не исчезает тряска все равно нас загоняет в гараж, теперь думаем что это коленвал нас убивает, может он коленвал вызывать тряску задницы двигателя, че там балансиры и причем в паддоне нашли медную стружку немного значит где то трет медь, а это может медные кольца от осевого смещения к/вала, у кого была эта проблема как решали или знаете как устранить куда обратить внимание!

Была такая беда. Всего то маховик 238 стоял... Лечится заменой на маховик 236. Конкретно за свой случай.
В прошлом годе передний балансир шпонку подъел(точнее шпонка посадочное место), трактор прилично трясло. Шпонку на место сваркой подварили.

Дело было не в бобине - .... Похоже трофей Вам попался конкретный , или" Пан сам склёпал !!! "

Нет мы на нем проработали уже 10 лет после переоборудования, а теперь нас озадачил, как тракторист залез в карзину после проточки к/вала!

Сделайте балансировку коленвала в сборе с маховиком и сцеплением.