- кто-нибудь может объяснить, каким образом парк вагонов неожиданно стал приватным? у нас, что был открытый тендер на приватизацию вагонов? - если вагонов достаточно, то почему ржд и ее назначенные "приватные" владельцы парка взимают с грузоотправителей по 10-15 долларов на тонну, причем, предоставляя после этого вагоны в час по чайной ложке, с просрочками гу-12 и вынужденными переделками планов, не неся никакой ответственности за сорванные контракты? - почему российские вагоны не могут отправляться на Украину, у Украинские свободно ходят по России

по теме: обсуждения как такового и не было. тупо поставили грузоотправителей перед фактом: или бери в аренду или покупай вагоны.